31.10.2019

İnsansız hava araçları (İHA’lar), silahlı kuvvetlerin, özellikle asimetrik tehditlere karşı mücadele şeklini önemli ölçüde değiştirdi. Bu değişim, çoğunlukla İHA’ların faydalı yüklerinin yeteneklerinin artması ile devam ediyor. Algılayıcılar alanında faaliyet gösteren Şirketimiz, hava radarları ailesinin yeni üyesi MİLSAR ile taktik sınıfı ve daha üst segmentteki İHA’lara gelişmiş radar teknolojilerini sunuyor.

 

MİLSAR, yapay açıklık (Synthetic Aperture Radar / SAR) ve hareketli hedef tespit (Ground Moving Target Indicator / GMTI) modlarına sahip çok fonksiyonlu bir radar. SAR ve GMTI özellikli radarlar, elektro-optik algılayıcıların etkisiz kaldığı hava koşullarında da yüksek çözünürlüklü görüntü sağlamaya devam edebildiği için, keşif ve gözetleme uçaklarının ve uydularının vazgeçilmez algılayıcısı konumunda. GMTI özelliği ise İHA’ların saatlerce havada kalmasının ana nedenlerinden biri olan elektro-optik algılayıcılar ile algılama süresini azaltması ve ilgi duyulan faaliyetlerin daha kısa sürede fark edilmesi ile  devreye giriyor. Ancak bu radarların boyutları, ağırlıkları ve güç tüketim ihtiyaçları, genellikle küçük boyutlu İHA’larda kullanımlarını engelliyor. Bu noktada, MİLSAR; boyut, ağırlık, 360 derece tarama  ve güç tüketimi özellikleri sayesinde, taktik sınıfı İHA’larda dahi kullanılabiliyor.

 

Elektro-Optik Algılayıcının Yerine MİLSAR

 

MİLSAR’ın boyutları ve mimarisi, radarın, İHA’larda yaygın olarak kullanılan elektro-optik faydalı yüklerin yerine takılabilmesine olanak sağlayacak şekilde belirlendi. MİLSAR standart 15” EO/IR sensor taretiyle aynı mekanik arayüze sahip. Bu sayede, elektro-optik faydalı yük kolaylıkla çıkartılıp yerine MİLSAR takılabiliyor. Öte yandan, uzak mesafelerden görüntülemede çözünürlük kaybetmeme ve geniş alan gözetlemenin yüksek çözünürlükte gerçekleştirilmesi ihtiyaçları gibi EO/IR kameraların sınırlı kaldığı durumlarda ise EO/IR kameraların yerini doldurabilecek ve destekleyecek önemli bir alternatif olarak ortaya çıkıyor.

 

MİLSAR’ın tüm bileşenleri, entegre olarak tek bir birimde toplanmış durumda. Bu kompakt yapı ve mevcut elektro-optik algılayıcıların boyut ve ağırlıkları ile uyumluluk, radarın, farklı İHA’lara entegrasyonunu büyük ölçüde kolaylaştırıyor. Faz dizili SAR/GMTI radarları ile 360 derece tarama istenildiğinde, platformun birçok yerine radar takılması gerekiyor. Bu da İHA’nın havada kalma süresini ve faydalı yük kapasitesini olumsuz etkiliyor. Taktik seviye insansız hava aracı platformlarının maliyetleriyle karşılaştırılabilir maliyetlere sahip olan faz dizili SAR/GMTI radarları yerine 360 derece tarama yapabilen ve maliyet-etkin olan çözümlerin, SAR/GMTI radar segmentasyonunda önemli bir boşluğu doldurduğu görülüyor. MİLSAR, bu kısıtlar dikkate alınarak tasarlandı. MİLSAR, 30 kg’lık ağırlığı, entegrasyon kolaylığı ve 360 derece tarama yapabilmesi sayesinde İHA’nın, daha fazla faydalı yük ya da yakıt taşıyabilmesine olanak sağlayacak.

 

MİLSAR’ın İHA’lara kazandırdığı kabiliyetlerin başında, hava şartlarından bağımsız gözetleme imkânı yer alıyor. MİLSAR, SAR özelliği ile mesafeden bağımsız yüksek çözünürlüklü görüntü oluşturuyor. Diğer SAR sistemleri gibi MİLSAR da strip ya da spot modlarında çalışabiliyor. Strip modunda, radar, 1 m’lik çözünürlüğe sahip görüntüler üretiyor ve bunları, bir video görüntüsü gibi, akıcı olarak operatöre gösterebiliyor. Görüntülerin, yer istasyonuna aktarımı için ihtiyaç duyulan bant genişliği de mevcut İHA veri bağları ile uyumlu. Meteksan Savunma’nın yeni geliştirdiği C-Bant Data Link kullanıldığında ise ayrılabilecek bant genişliği daha da artıyor.

 

MİLSAR, spot modunda ise hedef alanın 30 cm çözünürlüğe sahip görüntüsünü oluşturabiliyor. Bu görüntüler, daha çok istihbarat amacıyla kullanılıyor. Meteksan Savunma, Bilkent Üniversitesi ile birlikte, “Değişim Tespiti Özelliği (Coherent Change Detection)” konusunda da çalışıyor. Bu özellik, daha önceden alınan görüntülerle güncel görüntülerin karşılaştırılıp, değişimlerin ortaya çıkartılmasında kullanılıyor. Böylece, örneğin, teröristlerce yerleştirilmiş bir el yapımı patlayıcının varlığı tespit edilebiliyor.

MİLSAR, görüntüleri, görev sırasında kendisi üretip operatöre göstermek üzere hazırlayabiliyor. Sistem, yerdeki bir görüntü işleme yazılımını kapsıyor. Değişim Tespiti Özelliği, bu yazılım üzerinde koşacak.

 

MİLSAR, GMTI özelliği sayesinde, yerdeki hedefleri de takip edebiliyor ve bu sayede, atış kontrol radarı olarak kullanılma potansiyeline de sahip. Bununla beraber, hedefin pozitif teşhisi için elektro-optik algılayıcıdan gelen görüntülere ihtiyaç duyuluyor. Sistem, bireysel hedefleri takip için DMTI (Dismounted Moving Target Indication / Ayrılmış Hareketli Hedef Tespit) ve deniz hedefleri için MMTI (Maritime Moving Target Indication / Deniz Hareketli Hedef Tespit) opsiyonel modlarına da sahip olacak.

17.10.2019

Türk savunma ve havacılık sanayisinin lider firmalarından biri olan Meteksan Savunma, geliştirdiği milli sistemler ile yeni bir ihracat başarısına daha imza attı. Meteksan Savunma tarafından hava platformları için geliştirilen radar altimetrelerin ihracatını konu alan sözleşme bir Asya ülkesi ile Eylül ayı içerisinde imzalandı.

 

Tamamen askeri standartlara uygun olarak milli imkânlarla Meteksan Savunma tarafından tasarlanan, geliştirilen ve üretilen radar altimetreler; uçak, helikopter, İHA gibi hava araçları ve güdümlü mermilerin alçak irtifa, yüksek hız ve manevra altında dahi hassas irtifa ölçümlerini gerçekleştiriyor. Düşük çıkış gücü, geniş bir frekans bandında çalışması ve irtifaya göre otomatik olarak ayarlanan güç kontrol mekanizması ile Düşük Algılanma Olasılığı’na (Low Probability of Intercept – LPI) sahip olan radar altimetreler, açılışta, görev sırasında periyodik olarak ve operatör isteğine bağlı olarak çalışan birim içi test özellikleriyle yüksek elde edilebilirlik sunuyor. Tamamen askeri standartlara uygun olarak milli imkânlarla tasarlanan, geliştirilen ve üretilen radar altimetreler; çevre koşulları (MIL-STD-810F), EMI/EMC (MIL-STD-461E) ve uçuş testlerinden başarı ile geçti ve kalifiye edildi.

 

Dünyada bu teknolojiye sahip sınırlı sayıdaki firmalardan biri olan Meteksan Savunma, 2016 yılında tamamladığı radar altimetre ürün ailesi ile ilk ihracatını 2017 yılında bir Uzakdoğu ülkesine gerçekleştirerek büyük bir başarıya imza atmıştı. Bu yıl Eylül ayında imzalanan sözleşme ile Meteksan Savunma’nın geliştirdiği radar altimetreler ikinci kez ihracat başarısı elde etmiş oldu.
01.08.2019
Askeri Fabrika ve Tersane İşletme A.Ş. (ASFAT) ve Meteksan Savunma arasında, Pakistan MİLGEM Projesi kapsamında Karinaya Monteli Sonar Sistemi Sözleşmesi 31.07.2019 tarihinde imzalanmıştır.

 

Milli Gemi Projesi (MİLGEM) kapsamında; Deniz Kuvvetleri Komutanlığımız tarafından tasarımı gerçekleştirilen ve Türk mühendislerinin eseri olarak üretilen, Türk Bayrağını dünya denizlerinde başarılı bir şekilde dalgalandıran MİLGEM Korveti’nin, Pakistan ve Türkiye arasında 6 Eylül 2018 tarihinde imzalanan anlaşma ile Pakistan Deniz Kuvvetlerinin envanterine girmesi kararlaştırılmıştı.

 

MİLGEM projesi kapsamında milli olarak geliştirilen ve inşa edilen ADA sınıfı korvetlerimizin sonarı olarak dünya denizlerinde başarıyla görev yapan YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar Sistemi, Pakistan MİLGEM Projesi kapsamında inşa edilecek 4 adet korvetin de sonar sistemi olarak seçildi. 

 

YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar Sistemi, özellikle korvet ve fırkateyn gibi su üstü gemi platformlarının denizaltı, torpido ve diğer su altı hedef/tehditlerini tespit ve takip etmesi için kullanılmakta; Denizaltı Savunma Harbi (DSH) Korveti olan MİLGEM gemisinin de en önemli sensörlerinden biri olarak yer almaktadır. Bu sözleşme ile Türkiye, DSH sonarı ihraç edebilen sayılı ülkeler arasında yerini almıştır.

 

ASFAT ile Meteksan Savunma arasında imzalanan Pakistan MİLGEM Projesi Karinaya Monteli Sonar Sistemi Sözleşmesi ile tedarik edilecek YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar Sistemi’nin, içerisindeki en alt seviyedeki seramik malzemelere kadar tüm kritik teknoloji içeren parçaları milli olarak tasarlanmış ve yerli olarak üretilmektedir. YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar Sistemi, böylece Deniz Kuvvetleri envanteri dışında ilk kez dost ülke Pakistan Bahriyesi'nin de envanterinde yer alacaktır.

 

YAKAMOS Karinaya Monteli Sonar Sistemi, deniz ortamında karşılaşılabilecek; denizaltı, torpido ve su üstü gemisi gibi hedefleri tespit ve takip etmek üzere tasarlanmıştır. Pasif modda hedeflerin yaydığı gürültüleri dinlerken, aktif modda hedeflerden yansıyan ekoları kullanarak, hedeflerin otomatik olarak yönünü ve mesafesini hesaplayabilmekte, saha geçişleri sırasında ise mayın ve mayın benzeri obje tespiti için de kullanılmaktadır.
26.06.2019

KEMENT Projesi Saha Kabul faaliyetleri kapsamındaki Hava-Yer ve Hava-Hava Testleri başarıyla tamamlanmış, 16 Nisan 2019 tarihinde Proje Kapanış toplantısı gerçekleştirilmiştir.

Milli mühimmatların atış sonrası kontrolünü sağlayacak taktik veri bağının oluşturulması (KEMENT) projemizin Saha Kabul faaliyetleri kapsamında gerçekleştirdiğimiz Hava-Yer ve Hava-Hava Testlerinde en yüksek mesafeden en büyük boyutlu görüntü aktarımı ve platformlar arası haberleşme başarı ile sağlanmış olup, 16 Nisan 2019 tarihinde Proje Kapanış Toplantısı gerçekleştirilmiştir.

Harekât kabiliyetine önemli katkı sağlaması ve aynı zamanda Milli Taktik Veri Bağı altyapısının oluşturulması hedefi ile başladığımız KEMENT Projesi ile ağ destekli harekâtı destekleyen, muharebe sahasındaki hava aracı, mühimmat ve görev sistemleri gibi unsurlar arasında karmaşık bilgi setlerinin gerçek zamanlı olarak değişimini, kritik verilerin paylaşılmasını sağlayan ve ağ yapısında çalışan milli bir haberleşme sistemi geliştirilmiştir. Proje kapsamında muharip hava platformları, röle platformları (İHA, Helikopter, vs.) ve su üstü platformları ile mühimmatlar için 5 tip terminal geliştirilmiş, laboratuar,  yer-yer, hava-yer ve hava-hava testlerinden oluşan kabul testleri başarı ile tamamlanmıştır.

08 Nisan 2019 tarihinde tamamlanan Hava-Yer ve Hava-Hava testlerinde mühimmata ve iki ayrı hava platformuna entegre edilen KEMENT terminallerinin kurulan ağda mesaj ve görüntü paylaşımını proje isterlerinin de üzerinde mesafelerde başarı ile gerçekleştirdiği doğrulanmıştır.

KEMENT terminalleri, gerek ağ destekli veri bağı olarak (NEW-Network Enabled Weapon kabiliyeti) gerekse bir taktik data link olarak Silahlı Kuvvetlerimiz için görev almaya hazır bir haberleşme sistemidir. Ağda bir mühimmatın güdülmesi başta olmak üzere milli bir dalga formu ve kriptosu ile ağ destekli harekâtın önemli bir unsuru olacak bu ürünler uzun mesafeden, elektronik harbe dayanıklı, yüksek hızlı taktik veri haberleşme ihtiyacı duyulan pek çok uygulama ve platformda kullanılabilecektir.

KEMENT Projesi kapsamında özgün ve milli olarak geliştirilen bu ürünler bir taraftan mühimmatların veribağı ihtiyaçlarını karşılayarak yeteneğini arttırırken öte taraftan ülkemizin dünyada ağ temelli hareket yeteneğine sahip bir kaç ülke arasında yerini almasını sağlayacaktır.

“Türkiye’nin Veri Bağı Firması olmak” vizyonundan hareketle, müşterilerimizin ihtiyaçlarını tam karşılayan, güncel teknolojiyi kullanan, Ar-Ge temelli, millî, yenilikçi, maksimum yurt içi katma değeri olan veri bağları üretmeye devam ediyoruz.

16.05.2019

Denizaltılar için sadece kerteriz, kerteriz ve mesafe tespiti yapabilen iki farklı intersept sonarının milli imkânlarla tasarlanması ve üretilmesi maksadıyla başlatılan “İntersept Kerteriz ve Mesafe Tespit Sonarı Geliştirme Projesi”, TÜBİTAK BİLGEM ve Meteksan Savunma Sanayii AŞ. Arasında imzalanan TÜBİTAK SAVTAG proje sözleşmesi çerçevesinde yürütülmektedir.

21.04.2019

Savunma Sanayii Başkanlığı ile imzaladığımız DUNKER Projesi ile Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın denize düşen helikopter veya suya mecburi iniş yapan uçaktan kurtulma eğitimleri için milli imkanlarla tesis edilmiş, modern bir simülatör sistemini hayata geçiriyoruz.

 

Dünya genelinde deniz kuvvetlerinin ihtiyacına yönelik geliştirdiği Yara Savunma Simülatörü ile alanında en güncel ve modern çözüme sahip olan Meteksan Savunma, simülatör ailesine yeni bir ürün katıyor. Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızın “Denize Düşen Helikopterden/Mecburi İniş Yapan Uçaktan Kaçma Kurtulma (DUNKER)” projesi sözleşmesi Savunma Sanayii Başkanlığı ile Meteksan Savunma arasında 2018 yılı içerisinde imzalandı.

 

Denize düşen helikopter veya suya mecburi iniş yapan uçaktan kurtulma eğitimleri, Silahlı Kuvvetlerde gerek sahilde gerekse yüzer unsurlarda konuşlanmış uçucu personel, bu araçlarla intikal eden askeri personel kadar, sahilden açıkta bulunan petrol tesisleri gibi mahallerde görev yapan sivil personel için de önemli bir yetenektir.  Bu yeteneğin kazanılmasının yanı sıra helikopter ve uçaklarda görev yapan, intikalde bulunan personelin bu eğitimi alarak, yeterliliğini belgeleyecek sertifikasyonu da alması önemli bir gereksinimdir.

 

Eğitimler, tesis edilmiş bir havuz içerisinde, helikopter benzetiminin kontrollü şekilde 180 dereceye kadar döndürülmesi, içindeki personelin bu durumdaki helikopterden çıkması olarak gerçekleştirilmektedir.

 

Söz konusu ihtiyacın Deniz Kuvvetleri Komutanlığımız için karşılanması maksadıyla            Savunma Sanayii Başkanlığı tarafından başlatılan tedarik çalışması Meteksan Savunma ile 2018 yılında imzalanan sözleşme ile gerçekleşme yolunda ilk önemli adımını atmıştır.

 

Dz.K.K.lığı Deniz Hava Üs Komutanlığı bünyesinde konuşlandırılmak üzere, personelin günümüz imkan ve kabiliyetleri ile gerçekçiliği artırılmış modern tesislerde “Denize Düşen Helikopterden/Mecburi İniş Yapan Uçaktan Kaçma Kurtulma (DUNKER)” eğitimlerinin yapılması maksadıyla uluslararası standartlarda ve OPITO kriterleri dikkate alınarak tasarlanmış, modern bir simülatör Meteksan Savunma tarafından tesis edilecektir.

 

DUNKER Projesi kapsamında simülatör sistemini oluşturan vinç(ler), platformlar ve yan eçhizelerden oluşan simülasyon ekipmanı ile bunun tamamlayıcı bileşeni olan havuz, havuz tesisatı ve teknik oda ve mahallerden oluşan bina inşası da gerçekleştirilecektir. Havuzda, fırtına/dalga simülasyonları, gündüz ve gece ayırımı yapılabilecek ve ışık şiddeti ayarlanabilecek şekilde aydınlatma/karartma imkânı, şiddeti ayarlanabilir bir yağmurlama sistemi gibi gerçekçi ortamı oluşturacak farklı unsurlar bulunacak, fırtınalı hava benzetiminin yapılabilmesi için, ışıklandırma, ses sistemi, rüzgar etkisi, dalga etkisi ve yağmur etkisi bir arada ve ayrı ayrı kullanılabilecektir.

 

Simülatörün, farklı eğitimlerin yapılabildiği, dört bileşenden oluşması öngörülmüştür. Birbirinden bağımsız ve farklı zamanlarda gerçekleşecek eğitimlerin yapılacağı bileşenler şunlardır:

 

-Suya Düşen Helikopterden Kaçma/Kurtulma: Bir Jenerik Kabin ve vinçten oluşan, Suya Düşen Helikopterden Kaçma/Kurtulma eğitiminin verileceği platform.

-Kurtarma Helikopteri: Kurtarma harekatı yapan helikopteri simüle eden bir platform, kazazedenin havuzdan platforma alınmasını sağlayacak vinçten oluşan, kurtarma eğitiminin verileceği benzetim.

- Paraşütle Suya İnme: Paraşütle atlamayı simüle edecek kule ve raylı sistemden oluşan, paraşütle suya inme ve hayatta kalma eğitimlerinin verileceği platform. Personelin paraşütle suya inme ve hayatta kalma eğitimlerinin yapılabilmesi için paraşütle suya iniş benzetimi yapmak üzere bir kule, telli kayma sistemi ve paraşüt askı sistemi tesis edilecektir.

-Gemi Güvertesi: Gemiyi simüle edecek bir platform, ağ merdiven sistemi, halat, kapalı can salı ve atma mekanizmasından oluşan, gemiyi terk etme eğitimlerinin ve kazazedelerin gemi güvertesine alınması eğitimlerinin verileceği mahal.

 

Proje ile Kazanılması Öngörülen Yetenekler :

 

DUNKER projesinin ana unsurlar olan jenerik kabin, kabini taşıyan vinç ve kurtarma vincinin yerli olarak tasarım ve üretimi ile;

- kompozit malzeme, paslanmaz/alüminyum malzeme işlenmesi,

- bu malzemeler ile istenen güvenli yük kaldırma-SWL’yi sağlayacak tasarımın geliştirilmesi,

- personel indirme/kaldırma sistemlerinin tesisi,

- sistemlerin uygun şekilde entegrasyonu ve otomasyonu alanlarında halihazırda mevcut yeteneklerin çeşitlendirilmesini ve geliştirilmesini sağlayacaktır.

 

Denizdeki platformlara hava yoluyla transfer edilecek personelin alması gereken eğitimler arasında olan OPITO standartlarına uygun eğitim yurtiçinde verilecek, kaynak tasarrufu yapılacak, bu hizmet gerek NATO gerekse uluslararası diğer ülke ve kurum/kuruluşlara da verilebilecek, hizmet ihracı sağlanacaktır. Bahse konu eğitim  Dünya’da 47 ayrı ülkede kurulmuş  205 adet tesiste verilmekte olup, milli imkanlarla  tesis edilecek bu simülatör ile Türkiye de bu ülkeler arasına dâhil olacaktır.

04.04.2019

Savunma Sanayii Başkanlığımız ile helikopter platformları başta olmak üzere hava araçlarının alçak irtifa uçuş koşullarında seyir güvenliğini artırmak amacıyla geliştirilecek fiber lazer tabanlı Aktif Helikopter Engel Tespit Sistemi Projesi sözleşmesini imzaladık.

22.03.2019

Bağlı olduğu hava platformunda enkoderden aldığı sayısal bilgiye sayısal kodlama ve modülasyon tekniklerini uygulayarak, RF yukarı çevirici ile frekansını, güç yükselteç ile gücünü yükseltme ve antenler vasıtasıyla yer alıcı sistemine aktarma görevini üstlenen Telemetre Vericisi’nin (TMV) yerli olarak geliştirilmesini tamamladık. Göreve hazır hale gelen TMV ürünümüz, platform üzerindeki testlerin tamamında başarı ile görev yaptı. Aviyonik haberleşme sistemleri ürün ailemize yeni katılan TMV ilk kez IDEF 2019 fuarında sergilenecek.